
Диагностика и обслуживание поршневого компрессора http:// Ремонт производится в сервисном центре компании.
Ремонт поршневых компрессоров. Инструкция по эксплуатации компрессора наполнена достаточным количеством информации для того что бы.


Для обеспечения безопасности обязательно прочтите эту инструкцию перед или ремонт компрессора, не прочитав эту инструкцию по эксплуатации.
Загрузить Компрессор КВД. Паспорт, Техническое описание, инструкция по эксплуатации и руководство по ремонту (pdf). * 1 Голосов. 0.
У компрессоров в мануале написано сколько он работает/читаем мануал и видим-10-15минут беспрерывной работы/ и сколько он.


В 1896 году в Англии курсировало необычное транспортное средство. Оно называлось Daddy Long Legs. Это был гибрид трамвая и парома. Трамвай.
Паспорта на компрессоры. Инструкции по эксплуатации Мы будем признательны Вам ,если Вы сможете поделиться с нами техн.информацией. Copyright (c) 2006 Sibstankoservis. All rights reserved. 0xyz@rambler.ru тел: +7 3812 59 84 81
Компания Товары Поддержка Second hand Контакты. Ремонт Сервис Паспорта ABAC. Инструкции по эксплуатации поршневых компрессоров.
Для представления о том, что же включает ремонт компрессора, за счет чего обеспечивается высокое качества его ремонта, приведем описание.
Что сказать, смотрим по порядку-кольца на поршнях компрессора как замками развернуты?, дальше в каком состоянии клапанная плита с пластинами клапанами, все собрано, когда компрессор работает есть ли прорыв воздуха по поверхностям прокладки-если не очень грячо/пока не перегрели голову компрессора/ смело кисточкой обмыливаем водой с мылом и смотрим где дует пузыри...работает ли клапан разгрузки, он после набора пары атмосфер должен закрываться или пружина лопнула и он не закрывается...дальше идем по трубочке от компрессорного блока к ресиверу/обратному клапану/-что с этими соединениями и целостностью медной -алюминиевой трубки, дальше тоненькая трубочка от обратного клапана к пресостату...да и проверяем закрыт ли вентиль слива конденсата на ресивере /часто на нижней части ресивера расположен клапанец слива конденсата, и часто он обламывается и травит/и закрыт ли редукционный клапан если он есть и что показывает манометр.../если есть друг с работающим компрессором, везем пациента к другу, соединяем через рукав с ресивером донорского компрессора и смотрим откуда травит воздухом, так можем проверить ресивер, клапан слива, редукционный клапан и до обратного клапана-если воздух пойдет из воздушного фильтра на компрессорном блоке-значит вышел из строя обратный клапан... у компрессоров в мануале написано сколько он работает/читаем мануал и видим-10-15минут беспрерывной работы/ и сколько он отдыхает/от 30до 45минут, в противном случае перегрев, износ колец и вкладышей, достается и клапанной пластине/...и вы придерживаетесь этого или работаете не взирая ни на, что пока работается,... Цитата: mikegroo от Апреля 23, 2013, 09:54:06 am ABAC Rollcage D4[/b] с 10л рессивером. Ситуация: 1. Первый раз включаю его в гараже, все заводится - набрал 8 очков и выключился, подсоеденил продувочный пистолет, поработал - он опять включился подкачал - все как должно быть.. но я обратил внимание что когда компрессор выключен - слышен шум выходящего воздуха. и еле еле незаметно давление по показаниям манометра в рессивере падает. за полчаса примерно осталось 0 атмосфер. 2. Через неделю пришел в гараж, включаю, компрессор стартует, но я слышу сильный звук выходящего воздуха, откуда - я так и не смог понять, но судя по тому что он не может себя заполнить - должно выходить много. Вообщем он молотит непереставая, а заполнить и отключится уже не может. При остановке, отключив питание, стрелка давления на манометре быстро так падает к 0, 5 очков до 0,5 примерно за 2 минуты, потом в компрессоре остается чуть чуть 0,4-0,1 очков давления. 3. Прессостат имеет красную кнопку, - он работает только на надал - отжал? или как-то ещё поворачивается? У меня создается ощющение что либо эта кнопка всегда включна, нажимаю я на нее или нет, когда включаю вилку в розетку он сразу стартует, я как понимаю это неправильно? кнопка работает только нажал/выжал? или ещё как-то вращается? Посоветуйте с чего начать проверку, или я может чего-то не понимаю и какой-то клапан принудительно нужно закрыть чтобы он не травил.. Заранее спасибо! 1/ проверить гермитичность краника на ресивере слив конденсата, может травить в нем 2/надо смотреть, причин может быть несколько-травит магистраль от головы до ресивера/магисталь к пресостату/-обжать все соединения, залип разгрузочный клапан, залип обратный клапан, если вращается не так как раньше-коротнул движок...еще может сломаться клапанная пластина и компрессор просто не может удержать воздух- при работающем компрессоре поднести визитку к всасывающему патрубку и к выходному патрубку перед обратным клапаном-в первом случае-визитка должна притягиваться к патрубку всасываемым воздухом-во втором случае должна отгибаться под напором исходящего воздуха... 3/пресостат работает когда нажат, отжимаем его -как подсос в автомобиле на себя/если есть клювик-эти пресостаты поворачиваются вкл, и в обратную сторону выкл / если сами не знаете, что делать, отнесите сервисменам где чинят компрессоры или найдите кто вам его починит и не разведет вас на лишние ремонты... удачи Разобрал и извлек этот разгрузочный клапан.Как я понял,ремонту он не подлежит.Только замена. Рядом с местом работы есть магазин с пневмотехникой.Пошел туда,а там есть мастерская по ремонту. Там дядьке показал и рассказал об этом клапане.Он ответил,что эти клапана срабатывают тогда,когда давление в рессивере поднимается до 2 очков.А то,что поднимает давление около минуты,так это от производительности зависит.В общем грит,чтоб не парился на эту тему. А мне чёт жалко,что целую минуту поршня вхолостую маслают... Нагревается за две минуты в целом достаточно сильно. Производительность,конечно,увеличить не получится. Но есть другая мысль..Подскажите плиз,а есть ли разгрузочные клапана,срабатывающие при 1 АТМ(к примеру)? Вот если бы такой поставить... Стоит ли мудрить в этом направлении,или и впрямь оставить как есть? Цитата: сергей638 от Декабря 30, 2013, 11:15:38 am Помогите советом в каком интернет-магазине можно купить? Ну или чем заменить? А,теперь понятно название.Клапан значица... Когда я гутарил с мастером в ремонтной мастерской,то он мне сказал,чтобы по запчастям к нему обращался. У вас там нет мастерской по ремонту компрессоров? ПС А этот не рабочий???Там вроде ломаться нечему...
